HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 自転車 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド

自転車 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。片倉シルクのレストア。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。パーツ SELLE ANATOMICA R2。サイズが小さいため出品致します。【新品未使用】FSA OS99 CSI 100mm カーボン ステム。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。パーツ 1959 CAMPAGNOLO RECORD Road Pedals。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。ELVES OROME AEROEVOカーボンハンドルバー。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。カンパニョーロ クランクセット。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。シマノ DURA-ACE 7700 ５点SET。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。SRAM CS-XG-1290-01 12速スプロケット 10-33T。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。DURA-ACE CS-7800 10-Speed スプロケット。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。【美品】グロータックEQUALディスクブレーキ_ポストマウント_グレー。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。DURA-ACE FC7600 170mm クランク。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。Bomber Pro ボンバープロ 鶴岡レーシング ピストフレーム NJS。•身長170cm前後の方に最適。トラックカーボンハンドル　ボーマGH-TR 350mm。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。SHIMANO 105 コンポーネント。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ULTEGRA シフター ブレーキキャリパー。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。【POPO】specialized hardrock フレーム&ホイール他。ベアリングは交換ください。美品！ 自転車 ピスト トラック カーボンハンドル。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ